موتورسیکلت هوندا جاذبه را به چالش کشید و از تپه عمودی بالا رفت + ویدیو
هوندا CRF450 یکی از پرشیبترین تپههای کنتاکی را فتح کرد. در این نمایش خیرهکننده، تنها قدرت موتور نبود که به کمک آمد، بلکه دقت مهندسی و طراحی هوشمند موتورسیکلت خودنمایی میکند.
ترکیب گشتاور بالا، وزن پایین و تعلیق پیشرفته باعث شد این موتورسیکلت در شیبی که حتی بسیاری از خودروها از صعودش ناتواناند، کنترل و چسبندگی خود را حفظ کند.
پخش از رسانه
CRF450 ترکیبی از دقت فنی، تعادل و نیروی خام را بهنمایش گذاشت که انگار با قوانین جاذبه مقابله میکند. این نمایش، یادآور فلسفهی طراحی هوندا است که عملکرد و نوآوری را در قالبی مینیمال و هدفمند ترکیب میکند.
هوندا CRF450 از پیشرانهی تکسیلندر ۴۵۰ سیسی چهارزمانهی DOHC با سیستم تزریق سوخت PGM-FI بهره میبرد که قدرتی در حدود ۵۵ اسب بخار و گشتاوری بالا برای مسیرهای ناهموار تولید میکند. وزن خالص موتورسیکلت حدود ۱۱۰ کیلوگرم است و فریم آلومینیومی سبک، کنترل و مانور بالایی در مسیرهای دشوار فراهم میکند.
تعلیق Showa با ارتفاع بالا در جلو و عقب، ترمزهای دیسکی قدرتمند و سیستم لانچ کنترل برای شروع به حرکت سریع، این موتورسیکلت را به یکی از توانمندترین مدلهای کراس در کلاس خود تبدیل میکند.