ایران خودرو
قیمت جدید ریرا اعلام شد. خریداران شاسیبلند ایرانخودرو حالا باید ۳۶۰ میلیون تومان پول بیشتری بدهند.
ایرانخودرو از نسخهی ضدگلولهی سورن پلاس توربو با استانداردهای حفاظتی نظامی در نمایشگاه ایپاس رونمایی کرد.
ایران خودرو سورن پلاس توربو گازسوز را رونمایی کرد؛ محصولی که ادعا میشود پرشتابترین خودرو ایرانی است.
نسخهی جدید ایرانخودرو تارا با سیستم هیبریدی میتواند در هر ۱۰۰ کیلومتر کمتر از ۵ لیتر بنزین مصرف کند.
ریرا، اولین شاسیبلند ملی ایران خودرو، با قابلیت ایمنی جدید روی خط تولید میرود.
در نمایشگاه خودرو مشهد، دنا لیموزین بهنمایش درآمد، خودرویی عجیب با طول ۹ متر که توجه مردم را جلب کرد.
ایرانخودرو فروش محصولاتش را متوقف کرد؛ اقدامی که به بیثباتی بازار خودرو دامن میزند.
ایرانخودرو در نمایشگاه خودرو مشهد، شاسیبلند جدیدی را بهنمایش گذاشت که قرار است بهزودی وارد بازار شود.
پژو پارس فیسلیفت چه تغییراتی تجربه میکند و ظاهرش چقدر متحول خواهد شد؟
سازمان تعزیرات جلوی افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو را گرفت. آبیهای جادهمخصوص میگویند این افزایش قیمت قانونی است.
ایرانخودرو دیزل پس از ۶ دهه، نسخهی جدیدی از کامیون معروف بنز را راهی بازار میکند.
پژو ۲۰۷ صندوقدار با آپشنها و احتمالاً طراحی متفاوت قرار است به جادههای کشور برگردد. ظاهر این خودرو چگونه خواهد بود؟
پژو ۲۰۷ صندوقدار پس از حدود پنج سال با مجموعهای از تغییرات به خط تولید ایرانخودرو برمیگردد.
نسل جدید پیکان را به فرم خودروهای کوپه با ترکیبی از طراحی مدرن و کلاسیک به تصویر کشیدیم.
تصور کنید ایرانخودرو سراغ مدل فیسلیفت خودرو پیکان میرفت؛ از هوش مصنوعی خواستیم تا چنین خودرویی را به تصویر بکشد.
اگر قرار بود ایرانخودرو نسل جدید پیکان را تولید کند با چه ظاهری روبهرو میشدیم؟ از هوش مصنوعی پرسیدیم.
آخرین مدل تارا V4 توربو اتوماتیک با تمرکز روی پیشرانهی جدید معرفی شد.
خودرو تارا اتوماتیک بیشترین افزایش قیمت را در موج جدید گرانی محصولات ایرانخودرو تجربه کرد.
ایرانخودرو با صدور نامهای به رئیس ادارهی نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس، قیمت جدید خودروهایش را اعلام کرد.
اگر دنا پلاس را شرکت فورد طراحی میکرد با چه خودرویی مواجه میشدیم؟ هوش مصنوعی ایدههای جالبی دارد.
پژو ۲۰۷ فیسلیفت پروژهی جدید ایرانخودرو است. هاچبک قدیمی پژو در ایران چه تغییراتی خواهد داشت؟
یکی از نشریههای آمریکایی از تولید طولانیمدت پژو ۴۰۵ و پارس در ایران ابراز شگفتی کرد.
یک رسانهی غربی از ادامهی تولید کامیون ۶۶سالهی بنز در ایران شگفتزده شده است؛ خودرویی که قاعدتاً اکنون باید در موزه باشد.
ایرانخودرو از طراحی و توسعهی نسخهی فیسلیفت پژو ۲۰۷ خبر داد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو میگوید شرکت ضرر میدهد و تا قیمتها افزایش پیدا نکند، خودرویی به فروش نخواهد رسید.