مرسدس با این خودرو عجیب به آینده قدم گذاشت

سه‌شنبه 22 مهر 1404 - 16:00
مطالعه 3 دقیقه
نمای سه‌چهارم جلو خودرو مرسدس ویژن آیکانیک
کانسپت جدید مرسدس بنز گذشته و آینده را به هم پیوند می‌زند؛ جلوه‌ای چشمگیر از جلوپنجره‌ای نمادین و تکنولوژی‌های پیشرفته.
تبلیغات

چه آن را بپسندید، چه نه، جلوپنجره‌ی پیکسلی و نمادین جدید مرسدس‌بنز که نخستین‌بار در مدل GLC برقی معرفی شد، به این زودی‌ها کنار نمی‌رود. گفته می‌شود در سال‌های آینده مدل‌های بیشتری از مرسدس به جلوپنجره‌های بزرگ و چراغ‌دار مجهز خواهند شد؛ جلوپنجره‌ای که در کانسپت جدید Vision Iconic ظاهری چشمگیر و زیبا دارد.

جلوپنجره‌ی ویژن آیکانیک بازتعبیری از طراحی کلاسیک رادیاتورهای قدیمی مرسدس است؛ اما این‌بار با ترکیب قاب کرومی، شبکه‌ی شیشه‌ای دودی و نورپردازی محیطی که جلوه‌ای لوکس‌تر از جلوپنجره‌ی غول‌پیکر GLC دارد.

بدنه‌ی خودرو یادآور مدل افسانه‌ای Mercedes-Benz 540K Autobahn Kurier سال ۱۹۳۸ است؛ طراحی عقب از 300SL الهام گرفته و ساختار جلو نشانه‌هایی از اتاق‌های W108 و W111 و ۶۰۰ پولمان در خود دارد. نتیجه، ترکیبی از گذشته و آینده‌ی مرسدس در قالب یک کوپه‌ی مفهومی است.

فضای داخلی با الهام از سبک آرت‌دکو طراحی شده است؛ داشبورد شیشه‌ای معلق، فرمان چهارپره‌ی ظریف و دستیار هوش مصنوعی چهره‌ای مدرن به کابین داده‌اند. صندلی نیمکتی با مخمل آبی پوشانده شده و کف‌پوش از تکنیک تزئینی منحصربه‌فردی ساخته شده که ریشه در قرن هفدهم دارد و در دهه‌ی ۱۹۲۰ دوباره رواج یافت.

مرسدس هنوز جزئیاتی درباره‌ی پیشرانه ارائه نکرده؛ اما تأیید شده که این کانسپت تمام‌برقی است. رنگ بدنه از نوع خورشیدی است و انرژی جذب‌شده از نور خورشید می‌تواند در شرایط ایدئال تا حدود ۱۲ هزار کیلومتر به برد خودرو اضافه کند. این پوشش همچنین ظاهر تیره و خاصی به بدنه می‌دهد.

ویژن آیکانیک از پردازش نورومورفیک بهره می‌برد؛ معماری محاسباتی‌ای که با شبیه‌سازی عملکرد مغز انسان، سرعت و کارایی محاسبات هوش مصنوعی را افزایش می‌دهد. مرسدس می‌گوید این فناوری می‌تواند دقت شناسایی علائم راهنمایی، تشخیص خودروهای اطراف و بهینه‌سازی مصرف انرژی در رانندگی خودکار را بهبود دهد.

کانسپت جدید مرسدس از سیستم خودران سطح ۴ و قابلیت پارک خودکار بهره می‌برد تا سرنشینان بدون نیاز به رانندگی دائمی، سفر راحت‌تری داشته باشند. مرسدس می‌گوید هدف از این فناوری «بازگرداندن زمان به مشتریان» است، چون دیگر نیازی به نگرانی درباره‌ی رانندگی یا پارک خودرو ندارند.

ویژن آیکانیک در حال حاضر تنها یک نمونه‌ی مفهومی است؛ اما به‌احتمال زیاد طراحی جلوپنجره و برخی المان‌های ظاهری‌اش در مدل‌های آینده‌ی مرسدس، از جمله نسخه‌ی برقی S کلاس، دیده خواهد شد.

تبلیغات
داغ‌ترین مطالب روز
تبلیغات

نظرات