بازگشت پرقدرت استون مارتین دی‌بی ۱۲؛ پرابهت، خوش‌صدا و مدرن

چهارشنبه 16 مهر 1404 - 15:00
مطالعه 3 دقیقه
نمای سه‌چهارم جلو خودرو استون مارتین DB12 S
استون مارتین از DB12 S رونمایی کرد؛ نسخه‌ای قدرتمندتر با مهندسی دقیق‌تر که تجربه‌ی رانندگی هیجان‌انگیزتری را نوید می‌دهد.
تبلیغات

استون مارتین از مدل جدیدی با نام DB12 S رونمایی کرد که به‌عنوان نسخه‌ی پرچمدار سری DB12 شناخته می‌شود. این خودرو در کنار DBX S و Vantage S، بخشی از برنامه‌ی آدریان هال‌مارک، مدیرعامل شرکت، برای گسترش تنوع مدل‌ها محسوب می‌شود.

نسخه‌ی جدید DB12 با تغییرات فنی و دینامیکی متعددی همراه شده تا تجربه‌ی رانندگی هیجان‌انگیزتری ارائه دهد.

در زیر کاپوت، موتور هشت سیلندر ۴ لیتری تویین‌توربو اکنون ۶۹۱ اسب‌بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند؛ افزایشی ۲۰ اسب‌بخاری نسبت‌به نسخه‌ی استاندارد.

تعویض دنده‌های سریع‌تر و سیستم لانچ کنترل بهبود‌یافته باعث می‌شود تا نسخه‌ی کوپه‌ی خودرو در ۳٫۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت برسد. مدل Volante (کابریو) در ۳٫۵ ثانیه به این سرعت می‌رسد. حداکثر سرعت خودرو ۳۲۵ کیلومتربرساعت است.

رینگ جلو خودرو استون مارتین DB12 S
نمای جانبی خودرو استون مارتین DB12 S

DB12 S ترمزهای کربن‌سرامیکی دارد که حدود ۲۶ کیلوگرم از وزن فنربندی را کاهش می‌دهد. دیسک‌ها در جلو ۱۶٫۱ اینچ و در عقب ۱۴٫۲ اینچ قطر دارند و از سیستم جدید کنترل ترمز استون مارتین بهره می‌برند.

مهندسان شرکت برای DB12 S تنظیمات پدال گاز و فرمان را بازنگری کرده‌اند، کمک‌فنرهای Bilstein DTX را بهینه کرده‌اند و دیفرانسیل عقب الکترونیکی را بهبود داده‌اند. میل‌تعادل عقب سخت‌تر شده تا فرمان‌پذیری دقیق‌تر شود.

نسخه‌ی S با جزئیاتی متمایز از مدل اصلی قابل تشخیص است. جلوپنجره از اسپلیتر دوبخشی بهره می‌برد که نیروی رو‌به‌پایین را افزایش می‌دهد و جریان هوا را بهینه هدایت می‌کند.

روی کاپوت، دریچه‌های تهویه‌ی جدیدی قرار گرفته‌اند که به‌صورت استاندارد با پوشش مشکی براق و به‌صورت سفارشی از فیبرکربن عرضه می‌شوند. در عقب اسپویلر ثابت، دیفیوزر جدید و چهار خروجی اگزوز استیل دوتایی دیده می‌شود.

فضای کابین خودرو استون مارتین DB12 S
نمایشگر داخلی خودرو استون مارتین DB12 S

سیستم اگزوز تیتانیومی سفارشی قابل انتخاب است که ۱٫۵ دسی‌بل صدای بیشتر تولید می‌کند و ۱۱٫۷ کیلوگرم سبک‌تر است.

در کابین، دکمه‌ی چرخان فلزی قرمز رنگ برای انتخاب حالت رانندگی روی کنسول مرکزی قرار گرفته که رنگ آن با نشان S روی بدنه هماهنگ است. فضای داخلی با سه تریم متفاوت شامل چرم و جیر قابل سفارشی‌سازی خواهد بود.

DB12 S در دو نسخه‌ی کوپه و کبریو (روباز) قابل سفارش است و تحویل آن از سه‌ماهه‌ی نخست ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد. هنوز قیمت رسمی خودرو را نمی‌دانیم؛ اما با توجه به قیمت پایه‌ی ۲۵۰ هزار دلاری DB12 استاندارد، انتظار می‌رود مدل جدید بیش از ۲۷۵ هزار دلار قیمت داشته باشد.

تبلیغات
داغ‌ترین مطالب روز
تبلیغات

نظرات