این ماشین ۱۱۰۰ اسب بخاری یک ویژگی بسیار خاص دارد؛ هیولای جاده‌ها
تا امروز، استفاده‌ی گسترده‌ای از هوش مصنوعی در طراحی خودروها دیده نشده بود. برخی شرکت‌ها مانند آلپین از این فناوری برای تسریع روند طراحی کمک گرفته‌اند؛ اما هنوز هیچ طراح خودرویی شغلش را به یک الگوریتم واگذار نکرده؛ دست‌کم فعلاً نه.
امروز، ویتوری از ابرخودرو جدید خود با نام Turbio در میامی رونمایی کرد. تصور اینکه هوش مصنوعی بتواند روح و احساس طراحان را در قالب خودرو منتقل کند دشوار است؛ اما نتیجه آن‌قدرها هم بد نیست.
استارتاپ ویتوری ترجیح داده در بیشتر اسناد رسمی‌اش از عبارت «هوش مصنوعی» استفاده نکند؛ اما سخنگوی شرکت تأیید کرده که طراحی خودرو «تا حدی با کمک هوش مصنوعی» انجام شده است.
ویتوری می‌گوید: «هدف از طراحی و تولید این خودرو، در کنار بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته، خلق خودرویی است که زیبایی، حرکت، صدا و انرژی خودروهای کلاسیک را بازآفرینی کند؛ مدلی که در گذر زمان همچنان ماندگار بماند.»
طراحی توربیو با همکاری پینین‌فارینا انجام شده و ظاهرش ترکیبی از خطوط مدرن و الهام‌گرفته از مدل‌هایی مانند مک‌لارن GT است. جلوپنجره‌ی ۶ ضلعی منحصربه‌فرد، در کنار دو ورودی هوای بزرگ زیر چراغ‌های باریک، چهره‌ای تهاجمی به خودرو داده‌اند.
در قسمت عقب، طراحی پیچیده‌تر است؛ چراغ‌های زاویه‌دار اطراف چهار خروجی اگزوز مرکزی قرار گرفته‌اند و یک دیفیوزر بزرگ با جزئیات عمودی تا پایین چراغ‌ها امتداد دارد. رنگ آبی تیره‌ی بدنه با تریم‌های برنزی ترکیب شده تا جلوه‌ای لوکس ایجاد کند.
کابین توربیو حال‌وهوای مک‌لارن دارد؛ نمایشگر عمودی در کنسول مرکزی، دریچه‌های تهویه‌ی بالای آن و تقسیم مشخص میان فضای راننده و سرنشین جلو، طراحی را مدرن و ساده نشان می‌دهد. پشت فرمان پنل دیجیتالی تمام‌صفحه قرار گرفته است.
پیشرانه‌ی اختصاصی توربیو را شرکت Italtecnica توسعه داده است؛ همان مهندسانی که سابقه‌ی ساخت موتورهای قدرتمند را دارند. در این مدل از موتور هیبریدی V12 با حجم ۶٫۸ لیتر استفاده شده که همراه با یک موتور برقی روی محور جلو، در مجموع ۱۱۰۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند.
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این ابرخودرو حدود ۲٫۵ ثانیه برآورد شده و عملکردی در سطح رقبایی چون فراری ۸۴۹ تستاروسا و کونیگزگ جسکو دارد. حداکثر سرعت هنوز اعلام نشده؛ اما شرکت وعده داده که در حد یک ابرخودرو واقعی خواهد بود.
به گفته‌ی ویتوری، نمونه‌ی اولیه‌ی توربیو کاملاً عملیاتی است و قابلیت رانندگی دارد؛ موضوعی که آن را از بسیاری از استارتاپ‌های مشابه متمایز می‌کند.
تولید رسمی توربیو از سال آینده در ایتالیا آغاز می‌شود و فقط ۵۰ دستگاه از آن برای بازار جهانی ساخته خواهد شد. قیمت خودرو به ۲٫۵ میلیون دلار می‌رسد.