ابرخودرو رضوانی RR1 معرفی شد؛ هیولای ۷۵۰ اسب‌بخاری برای ۵۰ فرد ثروتمند در کل دنیا

جمعه 17 مرداد 1404 - 18:00
مطالعه 3 دقیقه
نمای سه‌چهارم جلو خودرو رضوانی RR1
رضوانی از متفاوت‌ترین خودرو خود با نیم‌نگاهی به گذشته رونمایی کرد؛ خودرویی برای ۵۰ فرد ثروتمند.
تبلیغات

رضوانی موتورز که بیشتر با خودروهای نظامی‌مانند و شبیه تانک شناخته می‌شود، از اولین محصول بخش «رضوانی رترو» رونمایی کرد؛ مدلی به نام RR1 که بر پایه‌ی پورشه ۹۱۱ نسل ۹۹۲ ساخته شده و ظاهرش با الهام از پورشه ۹۳۵ دهه‌ی ۱۹۷۰ بازطراحی شده است.

بدنه‌ی پهن و عمدتاً فیبرکربنی، چراغ‌های گرد کوچک و جزئیات کلاسیک، چهره‌ی خودرو را بسیار قدیمی‌تر از مدل پایه نشان می‌دهد.

RR1 در دو نسخه عرضه می‌شود: RR1 600 با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر سه لیتری تویین‌توربو و توان ۶۱۸ اسب‌بخار که می‌تواند با گیربکس دستی یا PDK سفارش داده شود و RR1 750 که بر پایه‌ی ۹۱۱ توربو S ساخته شده و ۷۵۰ اسب‌بخار قدرت دارد و تنها با گیربکس دوکلاچه ارائه می‌شود. شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتربرساعت به‌ترتیب سه و دو ثانیه اعلام شده است.

تنها ۵۰ دستگاه از RR1 ساخته می‌شود و هر خودرو شماره‌ی شاسی حک‌شده روی بدنه دارد. اولین نمونه که به خریداری در کالیفرنیا تحویل می‌شود، با طرح معروف «مارتینی» دهه‌ی ۷۰ پوشانده شده است؛ همان ترکیب رنگ آبی و قرمز که در خودروهای مسابقه‌ای پورشه در آن دوره دیده می‌شد.

صندلی‌های جلو خودرو رضوانی RR1
دسته‌دنده‌ی خودرو رضوانی RR1 نمای نزدیک

کابین RR1 بر اساس سلیقه‌ی خریدار قابل شخصی‌سازی است. قیمت خودرو از ۱۹۵ هزار دلار شروع می‌شود، اما افزودن گزینه‌هایی مانند کمک‌فنرهای کویل‌اور (۸۵۰۰ دلار)، تبدیل توپی چرخ به مدل سنترلاک (۱۲۵۰۰ دلار)، ترمزهای برمبو ۶ پیستونه (۱۲۵۰۰ دلار)، کاور توربوفن برای چرخ‌ها (۴۵۰۰ دلار)، رنگ خاص PTS (۸۵۰۰ دلار)، طرح بدنه‌ی سفارشی (۷۵۰۰ دلار) و رول‌کیج فولادی (۵۵۰۰ دلار) هزینه را بالا می‌برد.

انتخاب تمام این موارد، قیمت نهایی را به حداقل ۲۸۳ هزار دلار می‌رساند. این مبلغ در مقایسه با پورشه ۹۳۵ واقعی که قیمتی چند میلیون دلاری دارد، کمتر است.

تبلیغات
داغ‌ترین مطالب روز
تبلیغات

نظرات